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二手皮卡皮卡二手车价格及图片
2020-11-26 03:40:35
关于二手皮卡皮卡二手车价格及图片
精选回答(10)
无奈的SWxn898209

无奈的SWxn898209

(2020-11-26 04:11:29)

因为二手车相对于新车来说有很多的优点,也比较省心,所以很多老司机都喜欢二手车。下面就简单的介绍下老司机都为什么喜欢二手车吧。第一个原因就是二手车便宜,与买新车相比较能省下来不少钱。虽然说现在很多的新车价格也都不是很高,但是大家赚钱都不容易,在要求不高的情况下自然是越省钱越好了。由于很多车辆的保值率都比较低,所以很多的二手车的价格可能都是新车价格的百分之六七十,甚至是新车价格的一半。买二手车会省下来很多的钱,还是非常划算的。第二个原因就是二手车经过了一段时间的磨合了,车子开起来比较舒适,出厂时可能会有的小毛病也都已经暴露出来了。新车的话,都是没有经过磨合的,所以开起来的话可能会有点不顺畅。而且由于车辆的零部件很多,买新车的话可能很多的小毛病小问题都不能及时的发现。而二手车基本上都是过了磨合期的,而且小毛病可能也已经暴露出来了,不会太坑人。第三个原因就是刚出厂的新车里面味道比较重,可能还会含有一些对人体有害的味道,而二手车则不用担心这个问题。由于很多汽车的内饰都会使用化学原料,所以刚入手的新车里面味道都是比较重的。有些新车可能开了没多久驾驶员就会出现头痛、恶心的情况,而二手车则不用太担心这个问题,因为那些刺激性的气味可能都已经挥发了。第四个原因就是二手车的外观没那么多讲究,偶尔被刮花或者蹭到了也不用担心。其实能买二手车的,基本上都是对车子的外观要求不高的。再加上二手车在入手之前可能就存在一些剐蹭的痕迹,所以即使以后再出现剐蹭的情况也不会心痛,毕竟补个漆也不便宜。

微笑354839

微笑354839

(2020-11-26 04:43:26)

在各地的办事大厅窗口集中办理的话一天就可以下来。

繁荣的eBKe

繁荣的eBKe

(2020-11-26 05:11:33)

二手车的价格要看实际车况的,建议到正规
的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

老鼠210878

老鼠210878

(2020-11-26 05:42:04)

也就是个捷

和谐的puZXuv783239

和谐的puZXuv783239

(2020-11-26 06:10:46)

不贵

水涨船高,反之,,

鞋子322302

鞋子322302

(2020-11-26 06:43:18)

评估二手车,需要掌握车辆的以下信息,缺一不可:
车子的品牌,型号,颜色,排量,配置(一般车子会有高中低配之分),购买时间(最好精确到月),行驶里程数,是否过户过(几手车),保养情况,事故情况。
分别来说说各种因素对残值率的影响:
品牌,车型对二手车价格影响最大,品牌的话一般来说,从高到低排序是:合资品牌,合资自主品牌,自主品牌,进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的,而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌,保值率较低。
车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说,保有量越大的车越保值。像老捷达,伊兰特这样的车是相当保值的。相反,刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般,但随着市场占有率、保有量和口碑的上升,保值率会慢慢提升。
颜色方面,和车型匹配:一般带有商务气息的车子,以黑色银色为主,家用车黑白银红也都比较常见,这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低,但也有反例,像爱唯欧,飞度,MG3这类外观时尚的个性小车,多彩的颜色对保值率的影响相应较小。
配置方面,一款车不同的配置价格差距很大,常见的30万以内家用轿车,高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时,一般只按中低配车型的新车价来打折扣,高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。有些车友卖车时会说,我有天窗,有真皮,有导航,有这有那,但这些配置并不能给你的车增加多少价值。也许买的时候多花了不少钱,但卖车时,相当不划算。所以说购买新车时,考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。
购买时间和行驶里程数也是相当重要的因素,根据使用年限和里程数,折扣会逐渐下降,如果这两项之一,有一项明显超高,那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里,算较为正常,两年10万公里,价格会明显低于前者。
再说说过户,过户意味着驾驶者的变更,不同的驾驶者有不同的驾驶习惯,频繁更换驾驶者的车辆(尤其是手动档),对比同一位驾驶者驾驶的车辆,残值率会较低。车辆过户次数越多,残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。
事故分为大小事故,小的事故如一般的剐蹭,小的追尾,只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响,一般不会对残值率造成多大影响,买主一般也能理解。但如果有大事故,比如车辆浸水,换过发动机、变速箱等核心部件,在车主不隐瞒的情况下,对车辆残值率影响是相当大的,需要具体结合事故情况来看。
保养方面,全程在4S保养的车会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点,但影响不会太大。
综合以上因素,结合买卖双方的意愿,就能得出一个较为合理的二手车评估价格。
以上纯手打,个人一点小小经验,有不对的地方希望大家指正。

仁爱的AXHo299718

仁爱的AXHo299718

(2020-11-26 07:13:33)

二手车评估方法一:可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:  评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值,在实际评估中要掌握两个数据:  ① 当地市场新车售价;  ② 使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:  该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。  
二手车评估方法二:“54321法”  具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。  由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型。

羞涩的人生636292

羞涩的人生636292

(2020-11-26 07:41:19)

用快播看电影时 屏幕旁边有一个计算的窗口 按条件输入 很简单 我个人不懂那东西呵

着急的Wdb

着急的Wdb

(2020-11-26 08:11:34)

千万不要在优信二手车那里买车,要不你会后悔死的,因为他们都是骗子,等你交了定金以后的钱你不知道的都出来了,而且人家公司解释你都听不懂,所以劝大家买车千万不要上优信买

勤奋的MwF

勤奋的MwF

(2020-11-26 08:42:16)

没有特定什么公式!一般我们即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件,将其分为5段,每段为6万公里,每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如,还是上述伊兰特,跑了6万公里,以9万元为重置价格,那么该车还值90000×(4+3+2+1/15)=60000元。但还要考虑车辆保养和手续等问题