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温州老款奥德赛二手车价格
2021-01-23 10:38:15
关于温州老款奥德赛二手车价格
精选回答(11)
朴素的zBoH

朴素的zBoH

(2021-01-23 11:08:30)

肯定是不会的,车辆在行驶的过程中有一定的小刮擦都是非常正常的有的时候车子停在那边都会被其它的交通工具刮擦到,所以一般的喷漆之类的都不会影响到二手车的交易价格,不过要是4S店提供的新车当然是不行的,新车要是有刮擦那就严重影响购车人的付款意愿。会影响到二手车交易价格的因素有一下几点新车价格

  如果一款车经常出现大幅度的降价促销,其新车的价格不断的浮动,那么二手车的保值率就不会太高。相反,如果一款车的新车价格一直很稳定,相应的其二手车的价格也会很坚挺,其保值率就高。

  市场占有率

  市场占有率的高低对于二手车价格评估有着决定性的影响,通常畅销车型都具有比较高的市场保有量,同时也具有较高的保值率。市场占有率越大,车型的认知度越高,它在二手车市场上的保值率也就越高。相反,一些小众品牌或者冷门车型,保值率就会受到一定的影响。

  品牌美誉度

  品牌美誉度和市场占有率,是最重要的影响二手车价格的因素。每个人都是理性和感性交错的,一般消费者在购买二手车的时候大多会考虑到该品牌的认可度和在行业、市场中的影响力。如果这个品牌有着良好的口碑,那么相应的,它的品牌价值就会得到提升,除非是发生重大事件,否则品牌价值一般都不容易贬值。

  汽车配置

  在买二手车的消费者中,多半讲究的是实惠,汽车的配置也会或多或少的影响二手车的价格,一般来说,在低、中、高三种配置中,中配车最受欢迎,保值率最高。

  事故记录

  原车主在平日里对车辆的爱惜程度、有无出过事故,这些都会影响二手车的评估价格,一旦发生过事故,不管车身有多新、车龄有多短,其价格都会大幅下滑。因此,消费者在购买二手车时,一定不要选购事故车。

  养车成本

  消费者在选购二手车时,关注较多的是品牌影响力、车况及价格,最容易忽略的就是车辆的油耗和养护成本,其实,在后期的使用中,汽车维修和养护才是最重要的,如果选购了排量大、油耗高的车型,其养车费用会大大增加。维修费用少、养护成本低、配件方便,在二手车市场自然就会很畅销,保值率就高。

  哪些因素影响二手车保值率?除了上述几个方面之外,像车辆的颜色、市场占有率等因素都会对车辆的保值率产生影响,因此消费者买卖二手车进行估价的时候一定要讲这些因素考虑进去。
如果要问具体什么是事故车,这个还真不好回答,因为目前在国内,对事故车的定义还没有个统一的标准。但大部分业内人士认可的一个观点是看车架是否有过损伤,包括汽车的前后横梁与纵梁、ABC柱、车顶和后备箱底板等位置,简单说就是不能直接替换的部件受损,就可以判定为事故车。也许有人会问:为什么这些部位受损就判定为事故车,而像前后保险杠、车门的修复、喷漆,玻璃被砸等等的都不算事故车呢?原因很简单:这些部件都是可拆卸、可更换的,而且更换后的车辆与原车在安全行驶系统方面,并无太大区别。
为什么你的事故车会被疯狂杀价?
这是因为,如果汽车的前后横梁与纵梁、ABC柱、车顶和后备箱底板等位置出现了损伤,就会出现严重的行驶安全问题。
不少学工科的小伙伴们知道,工程机械部件的技术指标中,有抗疲劳性这一参数,是零部件品质好坏的重要参考指标,而汽车设计中同样存在车身疲劳强度的问题,并且这一指标直接关系这车身的强度和韧性。
一般情况下,车辆行驶在不平整的路面上,车身结构会受到交变载荷作用力,为了克服这种力,并且保持车架的坚韧性和整体性,车身抗疲劳强度在新车设计和出厂时,会确保在一个安全的区间内。
如果不幸一辆车在事故中损伤了车身纵梁、ABC柱、车顶或者后备箱等部位,说明汽车车架一定在撞击中产生了形变,当然这种形变可以是巨大的,也可以是微小的,但无论如何车架都是产生了不可逆的变化,而且突破了车辆抗疲劳强度所能承受的扭力区间,不可修复,下次一旦再遇到事故,车辆安全等级会急剧下降,难以确保安全。
另外,部分车身结构出现过撞击的车辆,虽然表面得到了修复,看似与正常车辆无差别,但实际上车身的结构与平衡已被打破,如果此时车辆驶上高速,提速后驾驶者会发现,车辆会出现无休止的抖动,高速行车令人瘆得慌。而且无论维修师傅如何检查诊断“缝缝补补”,问题依然存在。这就是车架发生轻微变化,虽然进行了修复视觉上无法察觉,但汽车动平衡被打破的后果。

长颈鹿660088

长颈鹿660088

(2021-01-23 11:39:54)

一般二手车的价格要鉴貌辨色,因为每一辆二手车的使用、保养情况不同,卖主不同、所以价格肯定不同;这还是指相同类型的车型;你说的这几款大约价位在1-2.6万即可;
一般的大、中、小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的;首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;
除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了

铃铛363829

铃铛363829

(2021-01-23 12:10:35)

早晨15684

早晨15684

(2021-01-23 12:38:52)

都是利用一些手段骗人的,哪有那么便宜的车,随便卖个配件都比它的价格高,他们怎么可能傻到那种程度。一环套一环的圈钱,小心点吧。让他们发车送到家,会先让你交部分送车费,快到你家了给你打电话再交部分钱贿赂监察,慢慢的你的钱就被圈没了,车的影子都看不到;如果上门提车,你这头找车主,另一头用修改软件给你交钱的朋友打电话付款,你人还没看到,钱就没了;总之一步一步的骗局,让你进退两难,最终洗劫一

漂亮的OvPX37769

漂亮的OvPX37769

(2021-01-23 13:10:53)

这样评估二手

自然的uym930280

自然的uym930280

(2021-01-23 13:40:19)

二手车的价格随年代和公里数的不同而不同,那么买第几年多少公里的二手车最省钱呢?3年以内:二手车市场有句话叫新车落地八折,三年以内的车都算是新车,三年以内按照每年15%的折旧率折旧,以10万的车为例,第一年还值8.5万,第二年值7.22万,第三年6.14万。
4至7年:这四年基本上是每年折旧10%,还是以10万的车为例,第四年5.53万,第五年,4.98万,第6年,4.48万,第7年4万。
8至10年:这三年每年折旧5%,还是以10万的车为例,第8年,3.8万,第9年,3.6万,第10年,3.4万。
10年以上,不建议买了,这个维修费用可能比这二手车还要贵。
以上只是按照一般的标准来定位二手车价格,具体还要区分品牌型号,车况,车的保值率等信息,一般来说,保有量大的车,合资车,保值率比较高,而一些国产车,保有量少的车跌价跌的更厉害
一般来说3年以内的车,车主都觉得是新车,想卖个好点的价钱,一般都有这个心理,而3年以后,车主就开始想换新车了,而且到第六年,免检政策也没了,都想换新车开了。

任性的饼干554637

任性的饼干554637

(2021-01-23 14:09:27)

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。
一、过户手续
1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。
二、过户费用
1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。
2、拓号费:10元的拓号费。
3、提档费。有的地方高,有的地方低。
4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。

三、购车注意
1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。
3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。
4,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。
(一)基本计算公式:
1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
(二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。
(三)行驶里程法
车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。
(四)部件鉴定法部件鉴定法:按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。
(五)整车观测法:整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。

不安的oCPYO

不安的oCPYO

(2021-01-23 14:39:42)

这个不好说,要看车辆的具体情况,如果车况比较好,没有碰撞后修复的痕迹和刮蹭讲价应该降不了多少,一般在1000-3000左右吧。详询:www.55usedcar.com

忧郁的ESCFs203505

忧郁的ESCFs203505

(2021-01-23 15:11:34)

去2手车市场评估就行了

机灵的铃铛286187

机灵的铃铛286187

(2021-01-23 15:40:45)

二手车有几个粗略的估算价格的公式:
按里程,即按照一款车型的使用寿命30万公里为条件,将其分为5段,每段为6万公里,每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。比如说一辆车的市场价为10万元,开了12万公里,那就是10万 x (3+2+1)/15=4万。
再就是按照该车的车龄,以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年卖出,价格大概会损失20%,一年以后的时间才会再按照折价10%来计算价格。

但这是一般而言,与二手车价格最直接相关的还是车况,越便宜,其中隐含的问题也可能就越大。至于降价就看个人能力了,不过个人卖家相比车商而言,有更大的讲价空间

自由的夏天129161

自由的夏天129161

(2021-01-23 16:09:32)

看新车多少钱,看现车是哪年的,一年折旧百分之30这样,然后检查全车性能,看车轮胎新旧程度,检查车内各个开关是否好用,车内里程表数,是否调过,车开到不好的路面是否有别的松动声音,可以仔细听底盘的响声,然后看尾气是否烧机油冒烟之类的,发动机变数箱空调没事就OK,因为这些修理费高,整车外表有没有撞过,收购二手车就是压