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英菲尼迪美国 二手车价格及图片大全
2020-11-25 22:27:18
关于英菲尼迪美国 二手车价格及图片大全
精选回答(12)
勤恳的pACbj550468

勤恳的pACbj550468

(2020-11-25 22:58:44)

两边都问

陶醉的日记本120637

陶醉的日记本120637

(2020-11-25 23:28:41)

购买二手车肯定还是要看质量还有保值率的,个人不建议买国产爆款,如果要买二手车还是应该买质量和口碑都过得去的合资车。本来就是买二手车,肯定质量不会比新车好,而现在很多国产爆款都是靠营销超热的,小毛病隔三差五的有,买了它回去天天闹心,所以还是买哪些质量口碑都很好的合资老牌车。个人绝对买二手车的时候可以考虑日系的凯美瑞,凯美瑞买新车可不算便宜,动辄20万+的价格也不太接地气,但是二手的凯美瑞也就小10万,这个价格还是很值当的。再说了凯美瑞也是B级车,开出去还是很有面子的,如果愿意的话可以给车辆喷新漆,外观光滑靓丽,内饰换上一套新的,既有面子又省钱,而且凯美瑞的保值率还是很高的,如果有钱换新车的时候再转手出售多少也能收回一些成本换更好的车,另外凯美瑞的油耗方面表现还是很亮眼的,非常省油,加油什么的也不心疼,也在无形之间省下了一大笔钱。如果想买德系的车,个人觉得德系的捷达宝来什么的也不错,捷达新车也就10万左右的全款就能买下来,至于二手车的价格就更低更低了,一般新一点的款型大概在5-7万左右,这个价格还是很诱人的,而且捷达也是德系的经典车型,无论是口碑还是质量都很不错,比起日系来又多了一点那就是皮实耐撞,所以买捷达还是很划算的。而且捷达在油耗方面表现也很好,一般百公里6.5L的油耗加油什么的也省钱,同样的小毛病也少,后续的保养维修费用更少,所以买它省钱省事,就是可能不会太有档次,但是买车不就是为了开,为了代步用呀,太追究逼格档次反而活得累,省钱耐用才是王道。

腼腆的cBIkyi67881

腼腆的cBIkyi67881

(2020-11-25 23:58:00)

还有开了6000公里,换过配件,出过事故,的车同版同年份比4s店优惠后要贵400块的呢!真想买二手车花500块请个师傅直接去二手车市场吧,或者直接买新的,什瓜子,人人,都是一群骗子!!

高兴的未来64957

高兴的未来64957

(2020-11-26 00:29:10)

收费标准
北京二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0l以下排量收费200元,1.0l-1.9l排量收费400元,2.0l-2.9l排量收费600元,3.0l及以上收费800元。
过户费算法:
以宝来1.8手动款为例,根据收费标准,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2001年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。
计算指南
代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行实行经营公司代理制,这笔费用省不掉,也就是说即便熟人之间买卖也需要委托经营公司代办)
过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。
例如:2001年的普桑评估价为6万元,过户手续费:6万元×5‰=300元。
注意:“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。
其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。
综上所述,一部评估价格为6万元的二手车,过户总费用大约需要910元,评估价高的车辆相应的过户费也高,但是有些二手车经营公司根据大多数人不懂具体费用的原因,随口报价,所以大家可以先去相关网站查询一下,例如二手车之家、公平价、易车网等,要做到心中有数,谈好给多少代办费,其他费用据实结算!
挑到一辆好的二手车只是第一步,需要特别注意的是,二手车出现问题最多的往往是车辆过户交易之后。对养路费和购置附加税、保险等,车主应及时办理变更手续,这样可以避免后续使用中的麻烦。
注意事项
1.卖主的身份证
通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。
2.机动车行驶证
这时机动车取得合法行驶权利的凭证。
3.车辆的登记证明
过户流程
1、资料准备(1)机动车行驶证,(2)机动车登记证书,(3)购置税证,(4)买卖双方的身份证(外地的需要暂住证),如果是是单位的车辆,需单位的组织机构代码证,并要求在单位代码证中缝上加盖公章;并要有单位的委托书;
2、凭以上资料,到二手车市场开具二手车交易发票;
3、凭第一项和第二项到车辆管理所办理过户手续;
4、凭车辆管理所新办的机动车行驶证到国税车购税分局办理车辆购置税过户手续;至于费用方面,各地都会有一定的差距。
过户年限
轿车、客车过户年限
9座(含9座)以下非营运的轿车、客车,在年检有效期内的,无过户年限限制;
9座以上非营运的载客汽车,在年检有效期内的,过户年限为20年。
货车过户年限
微型货车总质量在1.8吨以下,车长在3.5米以下,在年检有效期内的,过户年限为8年;
微型货车总质量在1.8吨以上,车长在3.5米以上,在年检有效期内的,过户年限为15年;
重、中、轻型货车,总质量1.8吨以上微型货车、专项作业车、半挂牵引车、半挂车,在年检有效期内的,过户年限为15年;
全挂车,在年检有效期内的,过户年限为12年。
租赁车过户年限
租赁车,在年检有效期内的,过户年限为15年。
出租客运过户年限
微小型载客汽车,排气量小于1升的,出租客运或2001年3月以后出租营转非的,在年检有效期内的,过户年限为6年;
中、小型载客汽车,排气量大于1升(含1升)的出租客运或2001年3月以后出租营转非的,在年检有效期内的,过户年限为8年;
大型载客汽车(20座以上),出租客运、出租营转非,在年检有效期内的,过户年限为12年。
农用运输车过户年限
三轮农用运输车,在年检有效期内的,过户年限为9年;
四轮农用运输车,在年检有效期内的,过户年限为12年。
侧三轮摩托车过户年限
侧三轮摩托车,在年检有效期内的,过户年限为11年

大意的jkC

大意的jkC

(2020-11-26 00:58:10)

还行吧,可以还价的,一般有3-10个点的还价空间,主要看商家,有展厅的大一点的就贵一些,如果懂车的话不建议去展厅大商家店里买,贵10%以上不成问题。去当地二手车市场里找偏一点的位置价格便宜,一样有精品好车,不要迷信展厅,展厅一般都是杀猴子的地方。如果你是卖车的话也可以参考汽车之家的报价,车况很好的情况下,网上最低价少个10%就能出手了,可别想卖到二手车商的价格,他们清洗过的车和新的一样,清洗费用都不少

指甲油727776

指甲油727776

(2020-11-26 01:29:54)

二手的ZS汽车是最便宜的。这是毋庸置疑的。10W可以拿下02年的A6
2.8,3-5W可以拿到00年左右的尼桑A33,A32,雷克萨斯ES300等车。

书包311943

书包311943

(2020-11-26 02:00:02)

如今,4S店在做二手车交易时都会套用一个公式,这个公式能够比较合理地计算出一辆旧车大概的价格。(1-已使用月份/320)×当前新车价格=评估后价值(1代表车辆新旧程度)。当然,这个公式只是作为参照,实际上还要根据车辆使用年限的不同、保养状况、车辆品牌形象以及行驶状况等方面来评估。

还有一个不成文的行规:即二手车首先在市场现价的基础上打八折,然后按每年车龄降价一万元计算。使用这种方式交易目前比较常见。具体如何计算二手车价格,不是三言两语就能说明白的,还要看车子出过大的事故没有啊、保养得好不好啊等等因素,这里只能说个大概。

复杂的ZFPNev

复杂的ZFPNev

(2020-11-26 02:28:27)

被评估车辆的现在市场价格=重置成本×成新率
一、重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。
二、成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。
三、年份计算法
1、可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:
2、评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值在实际评估中要掌握两个数据:
① 当地市场新车售价;
② 使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:
3、该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。
四、“54321法”
具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。
拓展资料-二手车选购技巧1、看外更要看内 全面仔细检查据介绍,购买二手车的消费者普遍存在只看外表、只看价格的误区,看车时考虑得不够全面。2、因为买主自己对车况把握不好,常常会找一些所谓的专业人士帮忙挑选,如果是通过一些不正规的渠道购买就容易买到事故车。事故车的价格是不能和正常车的价格做比较的,所以买到事故车也算是上当受骗。
3、让买家闹心的除了事故车外,还有就是买到手续不全的车,手续不全包括很多方面,通常定位的标准就是能否正常过户。所以在过户之前,买主最好先到车管所查一下车辆的基本情况。4、买主对车辆的各种证件查验清楚后,要对车辆本身的各个主要部件进行仔细检查。如里程表是否被动过手脚;发动机工作是否正常,各油管、水管、线路是否老化,有无漏油漏水痕迹;ABS装置是否正常等等。5、此外,在对车辆零部件进行检查时,不能忽略的还有车辆的变速箱、CD、倒车雷达、倒车影像、GPS、天窗、空调、备胎、灯光等相关细节问题。这些部件和配件的好坏与否,会直接影响到二手车的质量和销售的价格,因此,需要消费者仔细把握。
6、留交易手续 不能贪图便宜在商谈车辆价格的时候,买主首先要了解该款车辆新车的价格,再根据车辆使用的情况进行折旧。7、二手车市场也有价格规律,通常不会偏离市场价格太多。买卖二手车从汽车之声开始!如果消费者遇到价格超便宜,价格类似“天上掉馅饼”一类的车辆时,一定要多留心。很多上当受骗的买主都是因为贪图便宜、被“忽悠”而买了不称心的车。
8、业内人士提醒消费者,在购买二手车时,一定要签订正规合同,并尽量要在合同中把各个相关的条款写细致,明确买卖双方的责任,不要一时贪图便宜,盲目购买。9、买卖二手车从汽车之声开始!据介绍,在二手车交易中,车辆的产权证、行驶证、保单、附加税证明等材料都是不可缺少的,特别是车辆的附加税证明,常常会被很多人所忽视。10、同时,如果发现车辆已经办理过3次以上的过户手续,那就要提高警惕了,要仔细关注一下该车的发动机号码、车架号码是否正确、清楚!参考资料百度百科-二手车

糊涂的wyuw751168

糊涂的wyuw751168

(2020-11-26 02:57:31)

直接微信搜索小程序《火眼金睛》,这个是利用大数据的分析方式进行估值的。而且也没有广告,没有其他平台的介入,数据采集都是通过二手车商的交易价格通过人工智能大数据算法得出的结论,所以给出的价格都是目前市场上的相对准确的价格。

想人陪的xIv

想人陪的xIv

(2020-11-26 03:28:30)

在二手车交易过程中,也要充分考虑二手车市场行情的影响,对于市场内需求较大的车辆,在车况和价格上一定有优势,要充分的考虑市场行情,同时也要对市场有所了解,然后才能给出一个合理的二手车评估价格。汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响,尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,价格也相对较低。要具体量化分析,里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。以新车价格做参考,根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物,这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。扩展资料:1、二手车不同于新车,购买后很多零件需要更换,维修的次数也相对增多,所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下,旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换,更换过程中有一笔不小的费用支出,在评估车辆时这些费用也要考虑进去。2、评估二手车要紧密结合市场行情,了解市场的供需情况,尤其是已经停产的车型,更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响,可能使二手车热销,也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情,市场需求量大的车辆,无论停产与否价格都会很高,反之则不同。参考资料:百度百科-二手车评估

棉花糖484896

棉花糖484896

(2020-11-26 03:59:28)

丰田本田大众这种热门 保值高的车,砍不了多少钱,法系三菱铃木这种往死砍就行,1万的车要你2万5你信不,照2万内往死砍就行,冷门车砍就完了,这年头完全是买方市场

背后的大白18981

背后的大白18981

(2020-11-26 04:29:53)

判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤:
第一、是查询新车市场价,看看该车具体所属品牌,车型。查看该款车的市场价格,如果没有相同型号的汽车,则可参照最为相近的相同品牌的新车,在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中,值得注意的一点是,新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中,厂家给出的新车市场指导价往...
判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤:
第一、是查询新车市场价,看看该车具体所属品牌,车型。查看该款车的市场价格,如果没有相同型号的汽车,则可参照最为相近的相同品牌的新车,在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中,值得注意的一点是,新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中,厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距,动辄以数千数万元计。
第二、是初步估算折旧率,简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间,之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年,否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准,这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说,新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。
第三、是调整实际折旧率。实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考,并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。例如,车辆外观较新折旧率减去百分之一,行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一,公车加百分之一,该车型市面已无销售加百分之一,保有量大减去百分之一,新车价格稳定减百分之一,内饰干净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而这些算法针对的车辆都有一个前提,那就是不能有过重大事故。
第四、是修正车价偏差值。将第一步查到的新车市场价×(第1~3步得出的折旧率),就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间;一般车龄较新的二手车不愿久放,利润不大就会卖;一般车龄超过5年的二手车不怕放,因此价格不合适卖主不一定着急卖;如果二手车是市场上冷僻或已停产的,一般情况下价格下浮余地比较大;一般日系畅销车保值率高一些。
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